W Polsce wciąż brakuje systemowej oferty regularnej żeglugi turystycznej – zarówno śródlądowej, jak i przybrzeżnej. Mimo rosnącego zainteresowania turystyką wodną oraz potencjału nadmorskich i rzecznych miejscowości, państwo nie pełni roli organizatora połączeń wodnych, pozostawiając inicjatywę wyłącznie rynkowi. W korespondencji z Ministerstwem Infrastruktury jeden z publicystów i działaczy transportowych zwraca uwagę na – jego zdaniem – brak działań resortu w zakresie tworzenia systemowych rozwiązań dla turystycznej żeglugi pasażerskiej. Proponował m.in. powołanie funduszu dopłat do nierentownych, ale strategicznych tras wodnych, analogicznie do mechanizmów funkcjonujących w innych gałęziach transportu publicznego. Ministerstwo: to rola samorządów i rynku W odpowiedzi Ministerstwo Infrastruktury wskazuje, że zgodnie z ustawą o publicznym transporcie zbiorowym organizatorem transportu jest właściwa jednostka samorządu terytorialnego. Resort podkreśla, że inicjatywa tworzenia...